Radverkehrsplanung neu gedacht
Perspektiven für eine gerechte und nachhaltige Mobilität
DOI:
https://doi.org/10.34647/jmv.nr23.id180Schlagworte:
Planung, Privilegien, gerechte Mobilität, Radverkehr, Positionale Reflexivität, MachtAbstract
Die vorliegende Untersuchung widmet sich der Frage, welche Faktoren dazu führen, dass Mobilitätsangebote nicht in der geplanten Weise genutzt werden. Ziel ist es, die Rolle von Planer*innen zu beleuchten und sie dazu zu befähigen, eine inklusive Nutzer*innenperspektive einzunehmen. Zu diesem Zweck wird das Wheel of Privi-lege and Power (WOPP) vorgestellt. Das Ziel besteht darin, Reflexivität in der Mobilitätsplanung zu untersuchen und gerechte Planung im Radverkehr zu fördern.
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