Urbanes Radfahren und Mobilitätskulturen im Wandel – Ein kulturwissenschaftlicher Beitrag zur Verkehrsforschung am Beispiel städtischer Fahrradszenen in Berlin

Abstract

Ziel meiner Arbeit ist eine theoretische wie methodische Fundierung von Mobilitätskulturen und deren Einbettung in die Integrierte Verkehrsplanung – eine Synthese aus  Kulturtheorie, Mobilitäts- und Verkehrsforschung. Um die komplexen Verknüpfungen zwischen Kultur und Verkehrsplanung zu untersuchen, betrachte ich das Beispiel  städtischer Fahrradszenen in Berlin und zeichne ein differenziertes Bild des städtischen Radfahrens als spezifische Mobilitätskultur. Mit diesem essayistischen Beitrag auf Grundlage meines Disputationsvortrages möchte ich nicht nur eine Zusammenfassung meiner Arbeit liefern, sondern insbesondere die Überlegungen und Entwicklungen herausstellen, die eine solche interdisziplinäre Arbeit erfordern. Damit möchte ich der verkehrswissenschaftlichen Leser*innenschaft die wissenschaftlichen Denkweisen, Haltungen und Methoden der Kulturforschung näher bringen und die Verkehrsplanung um eine kulturelle Perspektive erweitern.